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Módulo telescópico digital de 4 canales de alta resolución para la captura de señales en vehículos de motor. La recuperación de los resultados de medición a través de la conexión a PC o tableta.
Hardware ejemplar
Software sofisticado
El aislamiento galvánico protege los componentes del AVL DITEST Scope de cortocircuitos causados por averías eléctricas y bucles de tierra. Esto evita los bucles de tierra al medir en puntos conectados a la red (p. ej., zócalo) y en el PC. Por lo tanto, se excluyen los componentes defectuosos del vehículo o instrumento.
Durante la detección de fallos, un cargador de batería está conectado al vehículo y el PC está conectado a un enchufe. A través de las conexiones eléctricas a tierra del cargador y el PC, con instrumentos tradicionales, se puede establecer un bucle de tierra, que puede conducir a mediciones incorrectas o puede causar daños a los componentes. Esto se evita que suceda con el aislamiento galvánico.
Los canales de medición diferencial permiten la medición con 40 MS/s y el ancho de banda completo. Cada canal está disponible independientemente de los demás – por lo que las mediciones de corriente, resistencia y tensión se pueden realizar en paralelo. Se descartan así los cortocircuitos y las lecturas incorrectas durante el proceso de medición.
Por ejemplo, puede medir el voltaje de la batería en el canal 1 mientras mide el voltaje del sensor-calentador lambda en el canal 2. La combinación de canales de medición no diferenciales y polaridad incorrecta resultaría en cortocircuito. Esto se evita con la serie AVL DITEST SCOPE.
AVL DITEST SCOPE 1400
Set Estándar
Set de Gama alta
La probada interfaz de usuario del software AVL DITEST SCOPE se puede operar intuitivamente sin ningún entrenamiento. Todas las mediciones son compatibles con la visualización de pasos guiados, así como explicaciones para las conexiones y descripciones detalladas. Los errores de configuración y conexión no son posibles gracias a la detección automática del sensor y a la guía de color.